Kalkhoff Agattu 3.B Advance Wave winered matt Gr. M (50cm) 2021

Rahmen: Integrale 0.1, Aluminium

Gabel: SR Suntour NEX HLO, blockierbar

Batterie: Bosch PowerTube Li-Ion 36 V, 500 Wh

Display: Bosch Intuvia LCD, mit Nahbedienteil und Schiebehilfe

Motor: Bosch Active Line Plus, 36 V / 250 W / 50 Nm

Antrieb: Kette mit Nabenschaltung und Freilauf!!!

Schaltung: 8-G Shimano Nexus

Farbe: wineread matt

Lenker: Tour Aluminium

Griffe: Ergon GC10

Sattel: Selle Royal Nuvola Unitec

Sattelstütze: Patent, gefedert

Vorbau: Aluminium, verstellbar

Bremse: Magura HS11, hydraulische Felgenbremse

Schalthebel: Shimano Nexus Drehgriffschalter

Kurbelset: Kalkhoff Aluminium

Zahnkranz: Shimano Nexus

Übersetzung vorne: 38 Zähne, hinten: 18 Zähne

Felgen: Concept Hohlkammer, geöst

Bremsen: Magura HS11hydraulische Felgenbremse

Gepäckträger: Tour Alumimium

Scheinwerfer: Herrmans H-Black MR4, LED

Nabe vorne Shimano TX500, mit Schnellspanner,

Nabe hinten: Shimano Nexus, 8-Gang Vollachse mit Rücktritt

Schutzblech; Kunststoff, mit Kantenschutz

Kettenschutz: Hesling Move

Bereifung: Schwalbe Energizer Active Plus, 47-622

Innenlager: Integriert in Mittelmotor

Speichen: Niro

Kette: KMC Z1 EPT, Anti-Rost Beschichtung

Schloss: Trelock RS 453 Rahmenschloss, gleichschließend mit Akkuschloss, Schlüssel abziehbar

Pedal: Aluminium, mit Antirutscheinlage und Reflektor

Fahrradständer: Hinterbauständer, einstellbar

Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg (Rad+Fahrer+Gepäck)

*Reichweite

Wieviele Kilometer reicht mein Akku?
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (300/400/500/625 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.